Глава Санкт-Петербурга Александр Беглов подчеркнул, что у каждого из арктических регионов России накоплен большой опыт, и для достижения успехов необходимо объединять этот опыт и усилия. Это касается и подготовки кадров, и создания необходимой инфраструктуры, и привлечения инвестиций.

«Для нашего города эта тема очень важна. 30% всего судостроения России – это Санкт-Петербург, 80% научных разработок – это тоже Санкт-Петербург. На Балтийском заводе строятся три атомных ледокола арктического класса, а на Адмиралтейских верфях создается уникальная дрейфующая научная станция. На базе университета имени адмирала Макарова открыт Центр морских арктических компетенций, который обеспечивает подготовку и переподготовку персонала для атомного ледокольного флота. НИИ Арктики и Антарктики разрабатывает ряд направлений, связанных с освоением Севера. Петербургу есть, что представить. Уверен, что мы примем самое широкое участие в программе освоения Арктики. Для нас это очень выгодно, потому что это новые рабочие места, государственные заказы и поступления в бюджет», – сказал Александр Беглов.

В деловом мероприятии участвовали главы Арктических регионов, в том числе Республики Коми, Мурманской области, Чукотской АО, Республики Саха, Архангельской области, Республики Карелия, Красноярского края, Ненецкого автономного округа и представители Петербургский судостроительный предприятий – Объединенной судостроительной корпорации, Балтийского завода, Средне-Невского Судостроительного Завода.

Генеральный директор «ЭкспоФорум-Интернэшнл» Сергей Воронков презентовал участникам бизнес-завтрака потенциал собственных проектов компании, потенциально интересных регионам Арктики. Он отметил, что в «Экспофоруме» и «Ленэкспо» проходят порядка 8 отраслевых мероприятий, тем или иным образом затрагивающих проблему развития Арктического региона. Один из них – крупнейшая в мире отраслевая выставка – Международная выставка и конференция по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа «НЕВА», посвящена развитию одной из самых значимых отраслей для освоения Арктики – судостроению.

«Арктическим регионам требуются инвестиции, создание транспортной инфраструктуры, развитие стратегии региона, а также системный подход к реализации своих туристических возможностей. Например, таким транспортом могут стать суда на воздушной подушке, аэроглисерры и экранопланы, – отметил Сергей Воронков. – В этом году, на выставке «Нева-2019» впервые будет организован Центр маломерного и малотоннажного судостроения при поддержке Российского экспортного центра. РЭЦ компенсирует участие в выставке до 80% для малых и средних предприятий, а такая поддержка очень важна для региональных компаний».