Как рассказал Игорь Ландграф, главный конструктор альтернативных энергоустановок и химических источников тока филиала «ЦНИИ СЭТ» ФГУП «Крыловский государственный научный центр», через 2 года пассажирский прогулочный катер с двигателем на водородном топливе, разработанный Крыловским центром, должен выйти на реки и каналы Петербурга.

У Крыловского научного центра есть и другие разработки двигателей на альтернативном топливе, например энергетическая установка для микроавтобусов. Гордость проектировщиков — совместный проект с «Горэлектротрансом»: первый в России трамвай на водородном топливе. «Он создан на базе серийного трамвая. Первый курсировал по Московскому проспекту», — рассказал Игорь Ландграф и посетовал на то, что широкого распространения такие трамваи пока не получили.