По мнению Лидии Абрамовой, по сравнению с первым форумом изменилось очень многое в области доступности пассажирского транспорта для инвалидов – производители живо откликнулись на запросы людей.

«Горжусь тем, что у нас самые лучшие российские разработки для людей с инвалидностью. Разработки петербургских организаций – это ноу-хау. Например, единственная в мире комплексная система информирования и ориентирования для людей с нарушениями зрения, которая обеспечивает не только безопасную посадку в транспорт, но и пути движения к транспортному средству, транспортному узлу. К этой системе подключены пешеходные переходы, светофоры, она также обеспечивает доступность путей движения к стационарным объектам, а также внутри стационарных объектов», – отметила она.

В России сегодня строятся доступные спортивные и культурные объекты, но важно сделать доступным и удобным транспорт, с помощью которого люди смогут добраться до них.

«Санкт-Петербург хорошо демонстрирует наследие Параолимпийских игр. Это первый город, который внедрил систему информирования и ориентирования «Говорящий город» на транспорте. Сегодня в России 18 городов внедряют эту систему. Широко она развита в Краснодарском крае, и это нужно продолжать», – подчеркнула Лидия Абрамова.

По ее мнению, одна из проблем – это работа с персоналом транспортных компаний, когда идут сбои при смене маршрута без ввода данных в систему.

Что касается форума SmartTRANSPORT 2017, то, как отметила гостья, важно, чтобы он проходил ежегодно в одно и то же время, привлекал большее количество зарубежных участников, ведь российским и петербургским разработчикам есть что показать. Необходимо организовать на форуме интерактивную зону, чтобы производители могли видеть инвалидов и общаться с ними.

«Хотелось бы, чтобы в следующем году на форуме водители на соревнованиях показали еще и свои умения работы с информационными системами ориентирования и радио-информирования: как они переставляют маршрут, как они работают», – сказала Л. Абрамова.